Pomoc prawna dla polskich spedytorów i przewoźników w zakresie sporów sądowych na Białorusi i w Rosji.

Białoruskie ustawodawstwo dotyczące transportu drogowego towarów i spedycji, podobnie jak polskie, jest w jak największym stopniu zharmonizowane z odpowiednimi przepisami międzynarodowymi.

• Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) i Protokół podpisania, sporządzone w Genewie dnia 19 maja 1956 r.;
• Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzona w Genewie dnia 30 września 1957 r;
• Umowa o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów (ATP) sporządzona w Genewie dnia 1 września 1970 r;
• Konwencja Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów sporządzona w Wiedniu dnia 11 kwietnia 1980 r. Ich normy odpowiadają normom Kodeksu Cywilnego Republiki Białoruś, Ustawy Republiki Białoruś z dnia 14 sierpnia 2007 roku "O transporcie drogowym i przewozach drogowych", Zasadom transportu drogowego towarów (Uchwała Rady Ministrów Republiki Białoruś z dnia 30 czerwca 2008 roku N 970), Ustawy Republiki Białoruś "O działalności transportowo-spedycyjnej".

Przy określaniu jurysdykcji umownej należy przestrzegać wymogu prawa białoruskiego dotyczącego wyłącznej jurysdykcji w sporach związanych z przewozem. W szczególności roszczenia przeciwko przewoźnikowi wnosi się wyłącznie do sądu gospodarczego w miejscu rejestracji przewoźnika. Natomiast roszczenia samych przewoźników wnoszone są do sądu w miejscu zamieszkania pozwanego lub zgodnie z właściwością umowną.

Co do zasady, na Białorusi spory wynikające z umów gospodarczych przewozu lub spedycji są rozpatrywane przez sądy gospodarcze w miejscu rejestracji pozwanego, a także przez Międzynarodowy Sąd Arbitrażowy przy Białoruskiej Izbie Przemysłowo-Handlowej (IAC przy BelCCI). Niemniej jednak przepisy prawa międzynarodowego i krajowego dotyczące przewozu i spedycji mają pewne różnice w stosunku do prawa polskiego, które są znane i brane pod uwagę przez wykwalifikowanych prawników procesowych w Republice Białoruś.

Zgodnie z ustawodawstwem krajowym Republiki Białoruś w zakresie sporów z umów spedycji międzynarodowej, przedprocesowe złożenie pozwu jest obowiązkowe. Przestrzeganie procedury przedprocesowej w celu rozstrzygnięcia sporu z pozwanym nie jest jednak wymagane w przypadku sporów wynikających z umów międzynarodowego przewozu drogowego towarów, objętych Konwencją o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), przyjętą w Genewie 19 maja 1956 roku.

Termin przedawnienia dla roszczeń wynikających z przewozu drogowego towarów na Białorusi wynosi jeden rok od daty otrzymania odpowiedzi na roszczenie.

Termin przedawnienia roszczeń wynikających z umowy spedycji wynosi 10 miesięcy.

Odpowiednie przepisy Republiki Białoruś przewidują domniemanie odpowiedzialności przewoźnika za utratę lub uszkodzenie towaru oraz za szkody wyrządzone innym stronom umowy przewozu. Warunki zwalniające z takiej odpowiedzialności są podobne do okoliczności zwalniających przewoźnika z odpowiedzialności na podstawie prawa międzynarodowego.

Odpowiedzialność spedytora zgodnie z prawem białoruskim powstaje tylko wtedy, gdy: spedytor przejął ładunek lub sama umowa przewozu przewiduje, że roszczenie o odszkodowanie za utratę towaru należy kierować bezpośrednio do spedytora.

Spory w Rosji z udziałem polskich przedsiębiorców dotyczące sporów z umów przewozu lub spedycji transportowej są rozpatrywane przez państwowe sądy arbitrażowe na zasadach podobnych do tych, jakie obowiązują na Białorusi. Ponadto spory z udziałem kontrahentów zagranicznych mogą być rozpatrywane przez Międzynarodowy Sąd Arbitrażowy przy Rosyjskiej Izbie Przemysłowo-Handlowej.

Należy zwrócić uwagę na różnice w sposobie obliczania okresu przedawnienia w Rosji. Tak więc, inaczej niż na Białorusi, w przypadku roszczeń wynikających zarówno z umowy przewozu, jak i umowy spedycji termin przedawnienia wynosi 1 rok. Rosyjskie ustawodawstwo dotyczące transportu drogowego towarów i spedycji również zostało zharmonizowane z odpowiednim ustawodawstwem międzynarodowym. Wykwalifikowani prawnicy specjalizujący się w sporach sądowych, w tym prawnicy firmy Economic Disputes LLC, mogą pomóc w zrozumieniu niuansów praktyki sądowej w tych kwestiach, z uwzględnieniem przepisów krajowych i międzynarodowych. Znamy biegle język polski, potrafimy zrozumieć specyfikę sporu i skutecznie zapewnić pełną obsługę prawną na Białorusi i w Rosji.

Aby zrozumieć niuanse praktyki sądowej, biorąc pod uwagę normy prawa krajowego i międzynarodowego, mogą pomóc wykwalifikowani prawnicy sądowi, w tym prawnicy Sp. z o. o. "Spory gospodarcze". Znamy biegle język polski, z łatwością rozumiemy specyfikę sporu i możemy zapewnić pełne wsparcie procesowe na Białorusi i w Rosji.

Zamów bezpłatną rozmowę, a nasi specjaliści doradzą Ci w każdej kwestii prawnej dotyczącej Twojej firmy
Zamów połączenie Zamów połączenie